空气斜槽的广泛应用始于20世纪八十年代,源于新型透气层技术的成熟和新型干法水泥生产线的大力兴建。由于新型透气层(空气斜槽帆布)具有布纹清晰、平整、尺寸稳定、不变形,透气性好、气流均匀、稳定,耐热、耐磨、耐腐蚀,耗能少、寿命长、安装维修方便的特点,现已基本取代早期的陶瓷或水泥微孔板以及老式帆布等透气材料。
在斜槽使用中涉及透气层相关的故障原因及处理要点,讲解如下:
1、透气层破损或对接点密封欠佳
透气层破损较小或对接点密封欠佳时,物料会从破损口或对接点进入下槽体,当下槽体积灰到一定面积后,相应面积的透气层丧失透气功能,物料输送至该段节后因流态化消除而积淀,从而造成堵塞。透气层破损较大时,破损口处压损低造成气流直接短路,物料因无法流态化而堵塞。需视情况作局部修复、更换局部或透气层并清理下槽体积灰的处理。
2、透气层黏结或板结
透气层进水、受潮或内外温差大产生结露时,斜槽内的水泥等物料会吸水并产生黏结或板结的现象,透气层的透气性能相应减弱,从而造成槽内物料输送局部不畅甚至堵塞。一般采用以下方法处理:
(1)开机前对斜槽作检查维护,发现透气层进水或受潮,应启动供风装置运行至干燥后方可投料。
(2)若已经堵塞,则应在系统不停机状态下,由出料端往进料端方向逐个打开检修盖,通过捅料、敲透气层等方法清堵。
(3)在输送系统停止运行或计划长时间停运前,需长时间对斜槽吹送,清空斜槽内部剩余物料,以免板结造成设备故障。系统可采取联锁延时关机措施,提高自动化程度,减少人工操作的不确定性。
(4)对于布置于室外工作的斜槽,应采用防雨型结构,槽节间采用防水密封垫并配置防雨罩,截流阀闸板、侧卸料换向阀转轴、供风装置进风口、控气阀转轴等部位加装防雨设施。
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